[fr] Cet article porte sur les pratiques stratégiques de la circulation en ville et s’interroge sur les méthodes d’analyse (sémiotiques, ethnographiques, etc.) des pratiques conflictuelles. Ce travail choisit un double point de vue sur les pratiques : le premier est celui de l’objectivation et de la textualisation des pratiques à travers le point de vue d’un « œil divin » (explication), le deuxième part d’une observation « située » et d’un point de vue incarné (compréhension). Cette recherche s’attache donc à une analyse des dispositifs spatiaux de gestion et de contrôle de la circulation, ainsi qu’aux pratiques d’ajustement en acte. Le trafic urbain est envisagé comme un corps-à-corps technologique où se croisent et se confrontent les compétences des agents humains et des corps machiniques des voitures (compétences stratégique et relationnelle distribuées entre humains et non-humains).
[Université de Liège - ULg > Département de langues et littératures romanes > Rhétorique et sémiologie >]
