| Reference : Liège, pôle de transport quadrimodal européen ou Pourquoi le redéploiement socio-économi... |
| Reports : Internal report | |||
| Business & economic sciences : Special economic topics (health, labor, transportation…) | |||
| http://hdl.handle.net/2268/63363 | |||
| Liège, pôle de transport quadrimodal européen ou Pourquoi le redéploiement socio-économique de la région liègeoise passe-t-il par des vols de nuit? | |
| French | |
Gathon, Henry-Jean [Université de Liège - ULg > HEC-Ecole de gestion de l'ULg : UER > Economie générale et gestion publique >] | |
Thiry, Bernard [Université de Liège - ULg > HEC-Ecole de gestion de l'ULg : UER > Economie politique et microéconomie appliquée >] | |
| Sak, Barbara [CIRIEC > > > >] | |
Sluse, Myriam [Université de Liège - ULg > HEC-Ecole de gestion de l'ULg : UER > Economie politique et microéconomie appliquée >] | |
| Jun-2005 | |
| CIRIEC | |
| Working paper CIRIEC | |
| 10 | |
| 202/03 | |
| Liège | |
| Belgique | |
| [fr] retombées économiques ; aéroports régionaux ; Wallonie | |
| Centre International de Recherches et d'Information sur l'Économie Publique, Sociale et Coopérative - C.I.R.I.E.C. | |
| Liège, pôle de transport quadrimodal européen ou Pourquoi le redéploiement socio-économique de la région liègeoise passe-t-il par des vols de nuit? | |
| Researchers ; Professionals ; Students | |
| http://hdl.handle.net/2268/63363 |
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