Reference : Développement d’un modèle intégré d’optimisation des structures navales et hydrauliques

	Document type :	Dissertations and theses : Post doctoral thesis
	Discipline(s) :	Engineering, computing & technology : Civil engineering
	To cite this reference:	http://hdl.handle.net/2268/36404

Title :	Développement d’un modèle intégré d’optimisation des structures navales et hydrauliques
Language :	English
Author, co-author :	Rigo, Philippe [Université de Liège - ULg > Département ArGEnCo > Constructions hydrauliques et navales >]
Publication date :	Oct-1998
Institution :	Université de Liège
Page number :	378
City :	Liège
Country :	Belgique
Permalink :	http://hdl.handle.net/2268/36404
Commentary :	"Lors du développement de méthodes probabilistes, le facteur humain ne peut pas être dissocié de l’incertitude propre aux modèles de calcul des états limites", Thèse annexe n°1 de la thèse d’Agrégation de l’Enseignement Supérieur, Université de Liège, oct. 1998, 13 p. "On peut simuler en laboratoire la pose d’un deck préfabriqué de 5000 t, mis en place selon le concept BOSFORT", Thèse annexe n°2 de la thèse d’Agrégation de l’Enseignement Supérieur, Université de Liège, oct. 1998, 13 p. "Le franchissement du barrage d’Itaipu (129 m de chute), avec deux écluses de haute chute, est une solution économique et rationnelle", Thèse annexe n°3 de la thèse d’Agrégation de l’Enseignement Supérieur, Université de Liège, oct. 1998, 13 p.

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