Reference : Vers une approche intégrée de la mobilité urbaine

	Document type :	Scientific congresses and symposiums : Paper published in a book
	Discipline(s) :	Business & economic sciences : Production, distribution & supply chain management
	To cite this reference:	http://hdl.handle.net/2268/18178

Title :	Vers une approche intégrée de la mobilité urbaine
Language :	French
Alternative title :	[en] Towards an integrated approach of urban mobility
Author, co-author :	Marchal, Jean [Université de Liège - ULg > Département Argenco : Secteur TLU+C > ANAST (Systèmes de transport et constructions navales) >]
	Ndiaye, Alassane-Ballé [Université de Liège - ULg > Département Argenco : Secteur TLU+C > ANAST (Systèmes de transport et constructions navales) >]
Publication date :	20-Nov-2007
Main document title :	Congrès ISTLS 2007
Publisher :	ISTLS
Audience :	International
Keywords :	[en] Urban mobility ; integrated approach ; modelling
Abstract :	[en] L’objectif n’est pas de créer un super modèle qui gérerait tous les aspects de la mobilité, mais de faire dialoguer judicieusement les meilleurs modules existants pour chaque aspect de la mobilité. L’intégration est obtenue par la centralisation via une base de données, ce qui rend possible une vue globale du problème. L'approche repose à la fois sur le traitement et la gestion minutieuse des données grâce à des modules experts dans leur domaine (trafic, émissions polluantes, émissions sonores, aménagement du territoire, juridique, Etc.), en prenant ainsi en compte chaque aspect de la mobilité. L'approche repose à la fois sur le traitement et la gestion minutieuse des données grâce à des modules experts dans leurs domaines (trafic, émission polluante, émission sonore, aménagement du territoire, juridique, etc.), en prenant ainsi en compte chaque aspect de la mobilité. L’approche consiste en l’intégration des données et la communication entre les modules experts existants. L’intégration est obtenue par la centralisation via une base de donnée, ce qui rend possible une vue globale du problème.
Research units :	ANAST-Département Argenco - Université de Liège
Funders :	ULg
Name of the research project :	ARC
Target :	Researchers ; Professionals
Permalink :	http://hdl.handle.net/2268/18178

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