Etude tribologique des matériaux de cage de roulement à billes en ambiance cryogénique

Le lien étroit entre le matériau constituant entièrement ou partiellement la cage d’un roulement à billes fonctionnant en ambiance cryogénique et la lubrification solide, employée dans ce domaine particulier, a été mis en avant. Une comparaison des forces présentes aux contacts des billes et des bagues du roulement a pu être effectuée dans deux cas bien précis : en présence et en l’absence d’un lubrifiant. Ainsi, ces calculs ont montré une nette différence entre les deux configurations précitées, à l’avantage des pistes lubrifiées. Plus encore, la corrélation entre une défaillance au niveau de la lubrification et l’apparition d’un mouvement erratique du séparateur a été observée et quantifiée. De fait, une modélisation bidimensionnelle de la cage a été développée dans ce travail et le comportement de cette dernière a en effet révélé que plusieurs paramètres tribologiques interviennent de près ou de loin dans l’entrée en phase instable de ladite cage.