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  Seine Nord Europe Canal – Hydraulic Design of Locks; ; et al in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (2008) Detailed reference viewed: 54 (2 ULg)Seine Nord Europe Canal - Comparaison of two lock concepts with water-saving basins and opimisation of chamber structure; ; et al in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (2008) Detailed reference viewed: 53 (0 ULg) FEASIBILITY STUDY OF SLUDGE TRANSPORT BY INLAND WATERWAYSMarchal, Jean  ; Ndiaye, Alassane-Ballé ; in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (2006) There are significant economic and environmental interests to transport the sludge, which comes from the sewage treatment plants, to the incinerators by inland waterways. Due to the physical and chemical ... [more ▼] There are significant economic and environmental interests to transport the sludge, which comes from the sewage treatment plants, to the incinerators by inland waterways. Due to the physical and chemical characteristics of the sludge, conventional means of waterway transport meet with the limits and the new technologies should be introduced, especially in the aspects of sludge holding and handling. This paper will introduce briefly the study made for the local communities in the region Walloon (Belgium) to establish such systems of sludge transport by inland waterways. The study covered the handling and holding techniques, the optimal shipping operations, and the socio-economic benefits assessments. [less ▲] Detailed reference viewed: 70 (5 ULg)Least Cost Optimum Design of Stiffened Hydraulic and Floating StructuresRigo, Philippe in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (1999) Detailed reference viewed: 46 (1 ULg)Storm Surge Barrier and Marine EnvironmentRigo, Philippe ; ; Marchal, Jean in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (1998), (98), 5-14 Detailed reference viewed: 37 (4 ULg)La voie navigable Anvers-Dusseldorf pour une liaison Meuse-RhineRigo, Philippe in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (1993) Detailed reference viewed: 32 (0 ULg)Analyse du coût d'exploitation des navires sur les voies d'eau intérieuresMarchal, Jean ; in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (1991), (supplément au Bulletin n°74), 20 Detailed reference viewed: 28 (12 ULg)Gestion des produits de dragage en provenance des voies de navigation intérieuresMarchal, Jean in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (1990), (supplément au n°70), 35 Detailed reference viewed: 19 (5 ULg)A Software for the Computation and Design of the Stiffened Hydraulic StructuresRigo, Philippe in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (1989) Detailed reference viewed: 25 (2 ULg)Very High Rise Navigation Locks ; the 3 Gorges ProjectDehousse, Nicolas ; Arnould, Robert ; Sahloul, Mouhazab et alin Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (1989) Detailed reference viewed: 48 (3 ULg)Une liaison Liège-Chaudfontaine pour bateaux de plaisance, Li voyèdje di Tchôfontin.neDehousse, Nicolas ; Rigo, Philippe in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (1989) Detailed reference viewed: 32 (1 ULg)Détermination des coûts de transport par la voie navigableMarchal, Jean in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (1988), (supplément), 19 Detailed reference viewed: 13 (4 ULg)Réglages des niveaux par barrage mobile pour des ouvrages à faibles chutes (3 à 5m)Dehousse, Nicolas ; Rigo, Philippe in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (1987) Detailed reference viewed: 32 (0 ULg)Le franchissement des chutes pour la navigation de plaisance dans les voies d'eau équipées pour la navigation intérieure. Ecluses pour navigation de plaisanceDehousse, Nicolas ; Rigo, Philippe ; in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (1986) Detailed reference viewed: 25 (1 ULg)Transport des immondices par barges spécialiséesMarchal, Jean ; ; in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (1985) Detailed reference viewed: 9 (0 ULg)Etude de l'amortissement de la houle au travers des digues perméablesMarchal, Jean ; ; in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (1983), (1), 7 Detailed reference viewed: 4 (0 ULg)Dimensionnement de réservoirs de stockage de G.N.L. à échouer sur le fond de la merMarchal, Jean ; in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (1981), section II(1), 8 Detailed reference viewed: 16 (0 ULg)Méthode d'évaluation des efforts et des pressions exercées par une houle déferlante sur une digue verticaleMarchal, Jean in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (1981), (40), 12 Detailed reference viewed: 6 (2 ULg)Bilan des recherches théoriques et expérimentales relatives à la navigation intérieureMarchal, Jean in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (1977), II(27), 31 Detailed reference viewed: 5 (0 ULg)Comportement des bateaux poussés lors du passage, du trématage ou du croisement dans un canal rectiligneMarchal, Jean ; in Bulletin de l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation [Bulletin de l'AIPCN] (1977) Detailed reference viewed: 17 (3 ULg)
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