Noël en famille ou 15 litres de pétrole

Article for general public (2007)

Au menu : entrée exotique, plats du bout du monde, vins lointains, dessert des Tropiques. Et avec ça, je vous mets encore un petit supplément de CO2 ?

Estimation of air quality degradation due to Saharan dust at Nouakchott, Mauritania, from horizontal visibility data

in Water, Air & Soil Pollution (2007), 178(1-4), 79-87

It is now irrefutable that air pollution caused by large amounts of Total Suspended Particulates (TSP) and respiratory particulates or Particulate Matter less than 10 mu m in aerodynamic diameter (PM10 ... [more ▼]

It is now irrefutable that air pollution caused by large amounts of Total Suspended Particulates (TSP) and respiratory particulates or Particulate Matter less than 10 mu m in aerodynamic diameter (PM10) has numerous undesired consequences on human health. Air quality degradation far from the African continent, in the US and in Europe, caused by high concentrations of African dust, is seen as a major threat even though most of these countries are very distant from the Sahara. Surprisingly, no estimates of TSP or PM10 levels near the Saharan dust source are available. Based on horizontal visibility observations which are reduced by the presence of dust in the atmosphere, TSP and PM10 levels are estimated throughout the year 2000 at Nouakchott-Airport, Mauritania, using relations found in the literature. It appears that concentrations of particles are significant both in terms magnitude and frequency, as the 24-hour PM10 thresholds established by the US EPA National Ambient Air Quality Standards and the EU Limits Values for Air Quality were exceeded 86 and 137 times, respectively. The average annual concentration is far above air quality standards and estimated at 159 mu g m(-3) for TSP and 108 mu g m(-3) for PM10. These very high particulate levels are likely to represent an important public health hazard and should be considered as a major environmental risk. [less ▲]

Analyse de la variabilité des précipitations sahéliennes et évaluation des impacts sur l’environnement de quelques localités nigériennes et maliennes

in Annales de l’Institut Facultaire des Sciences Agronomiques de Yangambi (2007), 1

Our sixteen stations go from the Sahelian climate at the Niger’s southern extreme near of the lake Chad to the soudanian climate at the Niger’s southern west with respectively annual precipitations 210 ... [more ▼]

Our sixteen stations go from the Sahelian climate at the Niger’s southern extreme near of the lake Chad to the soudanian climate at the Niger’s southern west with respectively annual precipitations 210 and 816 mm. The majority of the stations are Sahelian and have the precipitations between 300 and 600 mm. The analysis of the proportions of extreme precipitations to the total of annual precipitations shows that the drier areas are the more where proportion of the extreme events is relatively high. Whereas it is on average 30%, it rises up to values between 41 and 60% in the driest localities. This has consequences as on the distribution of the rains and thus on the vegetable cover as on the pedological substrate which would be better exposed to erosion. However, on the whole of the stations, the highest precipitation daily height of the year remained generally stable; with the environmental damage, the risk of erosion would have also increased. Moreover, the test of Pettitt reveals that, for all the stations, more than 75% of the ruptures occur between 1965 and 1971 suggesting that the dryness of the second decade of the years 1960 is the rainy event which will have the most marked the pluviometric mode during our study time (1941 to 1990). [less ▲]

Risques d'inondation dans la ville de Nouakchott (Mauritanie)

in Geo-Eco-Trop (2007), 31

After the drought and the desertification that affect strongly Mauritania during the years 70 and 80, the city of Nouakchott knew a spectacular demographic development. The city has widely expanded and ... [more ▼]

After the drought and the desertification that affect strongly Mauritania during the years 70 and 80, the city of Nouakchott knew a spectacular demographic development. The city has widely expanded and the newcomers constructed their houses in marginal zones without planning. Several districts have been installed either in areas of salty soils as sebkha, either in sandy zones. This work permitted to analyze the relation between rains and floods, to monitor the evolution of the urban growth of Nouakchott between 1978 and 2006 and its impact on the vulnerability of the population, to map the flood risk zones and to delimit the present unviable sectors if no planning measure would be taken. Was also studied the coastal area evolution and particularly coastline modification during the period 1978-2006, by using photographs and remote sensing. The results of the work constitute an excellent tool for helping the decisions makers. It's a reliable tool for the assessment and the management of the flood risks in Nouakchott. [less ▲]

Prendre l’avion de Charleroi à Liège ?

Article for general public (2006)

Dès le 1er novembre, six fois par semaine, notre région aura son vol Charleroi-Liège, soit une distance de 84 kilomètres en Boeing 737-400. Soit un record de lâcher de CO2 pour une si petite distance à l ... [more ▼]

Dès le 1er novembre, six fois par semaine, notre région aura son vol Charleroi-Liège, soit une distance de 84 kilomètres en Boeing 737-400. Soit un record de lâcher de CO2 pour une si petite distance à l'heure du Protocole de Kyoto ! [headline] Sous le titre « Excellente nouvelle pour la communauté marocaine et les amateurs de soleil », la nouvelle a été annoncée haut et fort à la mi-septembre : « Au terme de négociations fructueuses avec les directions des aéroports de Charleroi Bruxelles Sud et Liège, la compagnie aérienne Jet4you a décidé, dès le 01 novembre 2006, de lancer trois vols hebdomadaires vers Casablanca à partir de 18 Euros tous frais compris ». Vous avez bien lu. Il en coûtera moins de faire Charleroi-Casablanca en avion que de faire Charleroi-Liège en train (première classe) pour les privilégiés qui bénéficieront de ce prix d'appel. Pourquoi donc comparer Casablanca et Liège ? Simplement car l'avion reliera bien Charleroi à Liège, puis Liège à la capitale économique du Maroc. En d'autres termes, six fois par semaine, notre région aura son vol Charleroi-Liège, soit une distance de 84 kilomètres. Un record de très courte distance, sinon mondial, au moins européen… Et si cela répond directement à une forte demande d'une clientèle sans cesse croissante, on peut se demander quel est le coût environnemental de la mise en place d'une telle liaison opérée par un Boeing 737-400. [...] [less ▲]

Que les 4x4 arrêtent leur char

Article for general public (2006)

Des 4x4 dans la ville, est-ce bien raisonnable? Ce qui est certain, c'est que les SUV et leurs conducteurs représentent pour les autres usagers de la voie publique un danger disproportionné. Un article ... [more ▼]

Des 4x4 dans la ville, est-ce bien raisonnable? Ce qui est certain, c'est que les SUV et leurs conducteurs représentent pour les autres usagers de la voie publique un danger disproportionné. Un article récent du «British Medical Journal» rapporte que les conducteurs de SUV (Sport Utility Vehicle ou véhicule utilitaire de sport; on désigne ici ces véhicules 4x4 de luxe très à la mode) sont quatre fois plus nombreux à conduire en téléphonant (l'appareil à la main, sans «mains-libres») que la moyenne des conducteurs. Ils sont aussi plus nombreux à conduire sans ceinture. Le sentiment de sécurité procuré par le véhicule inciterait le conducteur à prendre plus de risques. [less ▲]

Bulletin agrométéorologique - Août 2006

in Bulletin Agrométéorologique (2006), 5(5),

L’année 2006 restera dans les annales comme étant une année exceptionnelle au niveau météorologique tant par son printemps froid que par son mois de juillet très sec et son mois d’août particulièrement ... [more ▼]

L’année 2006 restera dans les annales comme étant une année exceptionnelle au niveau météorologique tant par son printemps froid que par son mois de juillet très sec et son mois d’août particulièrement pluvieux. Ces conditions exceptionnelles rendent très délicates les prévisions de rendement. Il faut signaler que les rendements estimés sont ceux sur pieds et ils ne prennent pas en considération les pertes dues aux mauvaises conditions de récolte. Les rendements prévus pour les principales cultures de printemps restent très proches des moyennes calculées sur les 5 dernières années. [less ▲]

Bulletin agrométéorologique - Juillet 2006

in Bulletin agrométéorologique (2006), 5(4), 1-6

Le mois de juillet fut exceptionnellement chaud et sec jusqu’à la dernière semaine de juillet. Cette période sèche, dans la prolongation de celle du mois de juin, a pu entraîner des chutes de rendements ... [more ▼]

Le mois de juillet fut exceptionnellement chaud et sec jusqu’à la dernière semaine de juillet. Cette période sèche, dans la prolongation de celle du mois de juin, a pu entraîner des chutes de rendements de certaines cultures en phases sensibles en particulier là où la nature des sols n’a pas pu répondre aux besoins en eau des cultures. La situation des cultures reste cependant globalement favorable, laissant entrevoir des rendements généralement supérieurs à la moyenne des cinq années précédentes. [less ▲]

Carte postale de Sardaigne

Article for general public (2006)

La partie septentrionale de la Sardaigne, île méditerranéenne, a de tous temps été façonnée par les grands vents du mistral. Les gigantesques dépôts d’éolianites [1] d’une puissance allant jusqu’à 50 ... [more ▼]

La partie septentrionale de la Sardaigne, île méditerranéenne, a de tous temps été façonnée par les grands vents du mistral. Les gigantesques dépôts d’éolianites [1] d’une puissance allant jusqu’à 50 mètres et formés durant le maximum de la dernière glaciation et de l’épisode de régression marine lié à cette phase (18 000 ans BP) sont la preuve tangible de la présence d’un vent très compétent du Nord-Ouest durant cette période. [...] [less ▲]

La désertification : un faux problème ?

in Cafés Géographiques (2006), (Article N°880), 9

La désertification est considérée comme l’une des problématiques environnementales les plus préoccupantes du XXIe siècle. Par désertification, on entend la dégradation des terres dans les zones arides ... [more ▼]

La désertification est considérée comme l’une des problématiques environnementales les plus préoccupantes du XXIe siècle. Par désertification, on entend la dégradation des terres dans les zones arides, semi-arides et sub-humides sèches par suite de divers facteurs, parmi lesquels les variations climatiques et les activités humaines. Cette dégradation environnementale affecte directement un milliard d’hectares et menace près de 35% des terres de la planète ainsi que les moyens de subsistance de deux milliards d’individus. Les estimations des pertes financières mondiales dues à la désertification sont colossales, de l’ordre de 40 milliards d’euros par an. Ces chiffres parlent d’eux-mêmes et traduisent à quel point la dégradation des terres arides est une entrave au développement des pays les plus pauvres. [less ▲]