Territoires et développement durable

Conference (2005, November 18)

Reconstruire la ville sur la ville - Recyclage des espaces dégradés

Report (2005)

Reconstruire la ville sur la ville - Recyclage des espaces dégradés. Etat d'avancement

Report (2005)

Analyse de l’enquête relative aux constats et premières pistes de solutions. In: Reconstruire la ville sur la ville. Recyclage des espaces dégradés

Report (2005)

Enquête auprès de maîtres d’ouvrages privés ayant réalisés des travaux soumis à permis d’urbanisme. In: Reconstruire la ville sur la ville. Recyclage des espaces dégradés

Report (2005)

Lʼimmobilier de bureau en Belgique, un révélateur des mutations économiques et urbaines ?

in Bulletin de la Société Géographique de Liège (2005), 46

The aim of the paper is to analyse how office markets are in interaction with the evolutions in the field of territory and economy. The first part of the paper analyses the data available to study the ... [more ▼]

The aim of the paper is to analyse how office markets are in interaction with the evolutions in the field of territory and economy. The first part of the paper analyses the data available to study the office stocks. Afterwards, we present an urban hierarchy based on the office equipment, in relation with the process of metropolization and its location consequences. The last part of the paper shows that the office function is also concerned with the process of periurbanization. [less ▲]

Valuing green structures. The use of hedonic models to assess the influence of green structure on residential property prices

in Werquin, A.-C.; Duhem, B.; Lindholm, G. (Eds.) et al Green Structure and Urban Planning (2005)

Mobilité résidentielle, mobilité voiture et logiques familiales en Belgique : entre étalement de la périurbanisation et intraurbanisation

in NetCom-Réseaux-Communications-Territoires (2005), 19(3), 157-177

De nombreux travaux montrent que les évolutions urbaines contemporaines s’inscrivent dans un processus de recomposition des villes induit par la mobilité facilitée et par la banalisation de la conduite ... [more ▼]

De nombreux travaux montrent que les évolutions urbaines contemporaines s’inscrivent dans un processus de recomposition des villes induit par la mobilité facilitée et par la banalisation de la conduite automobile. Dans le cadre de cet article, nous traitons cette thématique en étudiant, pour le contexte belge, comment le relâchement des freins à la mobilité interfère avec les logiques résidentielles des familles en formation. Un bilan sur la situation contemporaine est d’abord dressé. Nous y présentons les principaux liens entre choix résidentiels, classes d’âges et parcours de vie. Nous y analysons aussi les relations entre, d’une part, le constat de l’étalement périurbain et, d’autre part, la pression foncière à laquelle les ménages en formation ont à faire face. En seconde partie, la situation contemporaine est confrontée aux évolutions des cinq dernières décennies. Ces analyses réalisées pour la région urbaine de Liège permettent de combiner les trois grilles explicatives du moment du cycle de vie, de l’effet du renouvellement des générations et de l’impact du contexte socio-économique. De ce travail, nous relevons que la mobilité facilitée conduit à dilater les inscriptions démographiques. Comme les groupes sociaux, les groupes démographiques sont, en effet, de plus en plus spatialement ségrégés dans une région urbaine très largement recomposée par la mobilité automobile. [less ▲]

Le rôle des promotions foncières et immobilières dans la production des périphéries : application à la Belgique et à ses nouveaux espaces résidentiels

in Revue Géographique de l'Est (2005), (3-4), 161-174

Despite their spatial and economic importances, the sectors of property and land developments are still badly known. The aim of this article, dedicated to the spatial context of new residential ... [more ▼]

Despite their spatial and economic importances, the sectors of property and land developments are still badly known. The aim of this article, dedicated to the spatial context of new residential developments produced in Belgium, is to analyse the influence of those sectors on both, the urban land-uses and the characteristics of residential outskirts. In the first part, the analysed spatial context is presented. In the second part, dedicated to the investment choices of land developers, we try to apprehend why the Belgian peri-urbanisation engenders very important land consumptions. In the third part, the property development issue is taken into account in order to explain why the self-provided sector is so highly prevailing in Belgium. Our research leads to the conclusion that investment choices of both, land developers and property developers, are highly constrained by land market configurations. [less ▲]

Development of peri-urbanization areas in European cities. A reflection on the issue of land supply

Conference (2004, December 09)